37 kW 4-in-1 PM VFD-ruuvi-ilmakompressori
Kestomagneetti-VFD-ruuvi-ilmakompressorin toimintaperiaate
Se koostuu kahdesta ydinosasta: ruuvipuristimen puristusperiaate ja taajuusmuuttajajärjestelmän energiansäästöperiaate-.
1. Puristusruuvin pään perusperiaate
Pari uros- ja naarasroottoria pyörii ilmalaitteen sisällä puristaakseen ilmaa muuttamalla tiivistetyn ontelon tilavuutta.
Sisäänottovaihe: Roottorin ura kohdistuu ilmanottoaukon kanssa ja ilmakehän ilma virtaa suljettuun onteloon.
Kompressiovaihe: Kun roottorit pyörivät jatkuvasti, ontelon tilavuus kutistuu jatkuvasti, puristaen ilmaa ja nostaen painetta asteittain.
Purkausvaihe: Kun onkalo kääntyy poistoaukkoon, korkeapaineinen -paineilma ja tavoitepaine johdetaan ulos ilmarenkaasta.
Perinteisistä kiinteänopeuksista{0}}hihna- tai vaihteistolla varustetuista kompressoreista poiketen PM-malleissa on suora koaksiaalinen yhteys moottorin ja roottoreiden välillä, mikä eliminoi lähetystehon häviön.
2. Kestomagneettimoottorin toimintaperiaate (energiansäästön ydin)
Tämä kone on varustettu IE5{1}}tehokkaalla kestomagneettisynkronisella moottorilla, johon on upotettu kestomagneetit. Tehostettu staattori kehittää pyörivän magneettikentän, joka saa roottorin pyörimään synkronisesti.
Ei kuparihävikkiä eikä rautahävikkiä roottoreissa, joita on tavallisissa asynkronisissa moottoreissa;
Säilyttää erittäin{0}}korkean hyötysuhteen jopa alhaisella nopeudella tai valmiustilassa säästäen 30–40 % tehoa tavallisiin kompressoreihin verrattuna.
3. VFD:n nopeudensäätöperiaate (säädä ilmanlähtöä tarpeen mukaan)
Tehtaiden ilmankulutus vaihtelee aina, ja taajuusmuuttaja sovittaa lähtövirran automaattisesti:
Paineanturit valvovat putkiston ilmanpainetta reaaliajassa.
Kun ilmankulutus kasvaa ja putkilinjan paine laskee: Muuntaja nopeuttaa moottoria lisätäkseen ilmantehoa ja vakauttaakseen painetta.
Kun ilmankäyttö laskee ja putkilinjan paine nousee: Muuntaja hidastaa moottoria vähentääkseen ilmantuotantoa.
Jos ilmaa ei kuluteta tilapäisesti: Laite toimii alhaisella valmiusnopeudella välttäen kiinteänopeuksisten -kompressoreiden tyhjäkäynnin tehonhukkaa.
4. Koko koneen täydellinen työvirta
Ilmaa tulee ilmansuodattimen kautta → Kestomagneetti VFD-moottori käyttää ruuviroottoreita puristamista varten → Ilman ja voiteluaineen seos poistuu → Öljy-kaasunerotin erottaa voiteluöljyn → Jäähdytä ilma → Puhdistetaan jäähdytetyllä kuivaimella ja tarkkuussuodattimilla → Ilmasäiliöön varastoitu stabiloitu ilma → Puhdista laserleikkausilmankäsittely ja paineilmalaitteet.
Kestomagneetti-VFD-ruuvi-ilmakompressorin yleiset viat ja ratkaisut
1. Kompressori ei käynnisty
Vian syyt
Hätäpysäytyspainike painetaan alas;
Virtalähteen vaihe puuttuu, matala jännite tai löysä johdotus;
Ylilämpö{0}}suoja lauennut;
Vikahälytys lukittu PLC-ohjaimeen.
Ratkaisut
Nollaa hätäpysäytyspainike;
Tarkista kolmivaiheinen{0}}virtakaapeli, jännite ja liittimet;
Odota, että laite jäähtyy, puhdista jäähdytin ja tuuletin;
Tyhjennä vikakoodit kosketusnäytöltä ja käynnistä kone uudelleen.
2. Korkea pakokaasun lämpötila / ylikuumenemishälyttimen sammutus
Vian syyt
Riittämätön voiteluöljy tai öljyn vanheneminen;
Tukkeutunut öljynsuodatin, ilmansuodatin tai öljynjäähdytin;
Jäähdytystuuletin rikki tai lämmönpoistokanava tukossa;
Työpajan ympäristön lämpötila yli 45 astetta.
Ratkaisut
Lisää tai vaihda erityinen kompressorin voiteluöljy;
Vaihda tukkeutuneet suodattimet ja puhdista öljynjäähdytin perusteellisesti;
Korjaa tai vaihda jäähdytystuuletin, siivoa tuuletustila koneen ympäriltä;
Paranna työpajan ilmanvaihtoa tai asenna ylimääräisiä poistotuulettimia.
3. Epävakaa ilmanpaine, suuri paineen vaihtelu
Vian syyt
Ilmavuoto putkistossa, säiliössä tai liitoksissa;
Paineanturi vaurioitunut tai signaalijohto löysällä;
VFD-parametrin asetusvirhe;
Ilmankulutuksen suuri äkillinen vaihtelu.
Ratkaisut
Tarkasta kaikki putkistot ja tiivistä vuotokohdat;
Kytke tai vaihda paineanturi;
Kalibroi paineparametrit uudelleen ohjauspaneelissa;
Sovita puskurin paineeseen sopiva ilmasäiliö.
4. Suuri virrankulutus / alhainen-energiansäästövaikutus
Vian syyt
Ilmansuodatin ja öljynerotin tukossa, mikä lisää käyttökuormitusta;
Pysyvä magneetti moottori demagnetoitu;
VFD-taajuusparametri on säädetty väärin;
Jälkikäsittelyputkistojen vakava ilmavuoto-.
Ratkaisut
Vaihda vanhenevat suodattimet ja öljynerottimen ydin;
Tarkasta PM-moottori ammattiteknikon toimesta;
Palauta tehdas VSD:n toimintaparametrit;
Tunnista ja korjaa kaikki ilmavuotopaikat.
5. Epänormaalia kovaa ääntä ja tärinää
Vian syyt
Löystyneet ilmarenkaan, moottorin tai alustan kiinnityspultit;
Vaurioituneet{0}}iskuja vaimentavat jalkatyynyt;
Vieraat aineet ruuvin sisällä;
Epätasapainoinen jäähdytystuulettimen siipi.
Ratkaisut
Kiristä kaikki kiinnityspultit tasaisesti;
Vaihda kuluneet iskunvaimentimet;
Pura ja puhdista ilmarengas, tarkista roottorivauriot;
Vaihda vääntyneet jäähdytystuulettimen siivet.
Suositut Tagit: 37kw 4-in-1m vfd ruuvi-ilmakompressori, Kiina 37kw 4-in-1 pm vfd ruuvi-ilmakompressori valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely














