Ruuvikompressoreiden epänormaalin melun syyt ja ratkaisut

Ruuvikompressorit ovat voimalaitteita, joita käytetään laajalti petrokemian aloilla ja teollisessa tuotannossa. Niiden turvallinen ja luotettava toiminta on tuotannon kannalta erittäin tärkeää, joten niihin on syytä keskittyä.
Ruuvikompressorin pääsylinteriin on järjestetty rinnakkain pari keskenään nivellettyä spiraalista yin- ja yang-roottoria. Roottoreiden ja kotelon ja roottoreiden välissä on hyvin pieni rako. Teoriassa ei ole metallikontaktia käytön aikana. Siksi ruuvikompressoreilla on rakenteellisesta periaatteesta vakaan toiminnan ja alhaisen melutason ominaisuudet verrattuna perinteisiin mäntäkompressoreihin.
Monet ruuvikompressorin käyttäjät kohtaavat kuitenkin epänormaalia ääniä laitteiden käytön aikana, kuten metallien törmäyksiä, tasaista nakutusta, kitkaviljelmää jne. Vian eri syistä johtuen myös poikkeavien äänien ulkoiset ilmenemismuodot ja esiintymispaikat ovat erilaisia. Tässä artikkelissa analysoidaan lyhyesti kompressorien epänormaalien äänten eri syitä ja tarjotaan vastaavat ratkaisut vain kompressorikumppanien viitteeksi.
1. Epänormaalin äänen syy: Hihna on liian löysä ja aktiivisten ja passiivisten hihnan uratyyppi on liian suuri aiheuttamaan luistoa ja viheltämistä (hihnakäyttötyyppi). Kompressorihihnan luisto voidaan arvioida ja vahvistaa seuraavista näkökohdista: (1) Kun lähestyt laitetta, voit haistaa hihnan palaneen hajun. Jos tarkkailet tarkasti, löydät hihnan roskat maasta vyön läheltä; (2) Hihnapyörän ja hihnan välillä kuuluu epänormaalia kitkaääntä; (3) Epätasaisesta kuormituksesta johtuen virta heilahtelee voimakkaasti. Ratkaisu: Pyöritä säätöpulttia säätääksesi hihnan sopivalle kireydelle, jonka muodonmuutos on alle 5 mm, mutta ei liian tiukka. Uudelleensäädön jälkeen aja kuormalla. Jos se edelleen luistaa, sinun on vaihdettava hihna. Hihnan vaihto- ja säätötoimenpiteet ovat periaatteessa samat, mutta on huomioitava, että hihnaa vaihdettaessa ei voi vaihtaa vain yhtä hihnaa, muuten uusi hihna vaurioituu vaihdon jälkeen erilaisten hihnan kireysten vuoksi. Samanaikaisesti varo roiskumasta voiteluöljyä hihnalle tai hihnapyörälle estääksesi hihnan liukumisen. 2. Epänormaalin äänen syy: Ruuvikompressorista puuttuu öljyä käytön aikana, jolloin uros- ja naarasruuvit purevat suoraan ilman voiteluöljyä ja metallin kuivakitka aiheuttaa viheltävän äänen. Öljyruiskutetussa ruuvikompressorissa ei ole synkronista hammaspyörärakennetta. Urosroottori käyttää suoraan naarasroottoria pyörimään, mutta näiden kahden välillä ei ole suoraa kosketusta. Koneen päähän ruiskutettu voiteluöljy muodostaa öljykalvon, joka toimii eristyksenä. Siksi ruuvikompressoreissa voiteluöljyn rooli on erittäin tärkeä. Jos ruuvikompressorissa on "öljyn puute", se aiheuttaa ruuvin roottorin suoran kosketuksen, epänormaalia ääntä, laakerivaurioita ja muita vikoja.
"Öljyn puute" konepäässä ei kuitenkaan välttämättä tarkoita, että voiteluöljyn kokonaismäärä on riittämätön. Voi olla muitakin syitä, jotka aiheuttavat paikallista öljypulaa ja alhaisen voiteluöljyn paineen.
Välittömiä syitä ovat: öljynerotushäiriö, öljynjäähdytin, öljyputkien tukos, löysät öljyputkien liitokset ja öljyvuoto;
Epäsuoria vikoja voivat olla: minimipaineventtiilin vika, pätemättömän kompressorin voiteluöljyn käyttö, öljyn ja kaasun erotussäiliön epäsäännöllinen rakenne, öljyn paluuventtiilin vaurioituminen, öljyn paluuputken virheellinen asennus, suuri kaasunkulutus, ylikuormitus ja matalapaineen käyttö (tai ennen koneen lähtöä tehtaalta valittu öljynerotuskäsittelytilavuus on liian tiukka koneen pakokaasun kanssa) jne.
Ratkaisu: Tarkista öljytaso, vaihda öljynsuodatin, käsittele viallista osaa ja säädä järjestelmän kokoonpano. Kun lisäät voiteluöljyä kompressorin pääkoneeseen, anna öljyn imeytyä vähintään 3/4 roottorista. On huomattava, että varsinaisessa käytössä jotkut tietävät vain, että laitteiston toiminta aiheuttaa ruuvikompressorin öljynpuutetta epäaikaisen lisäyksen vuoksi. Itse asiassa niille ruuvikompressoreille, jotka ovat olleet pitkään suljettuina, pään sisällä oleva öljymäärä on usein riittämätön. Tällä hetkellä, jos käynnistät koneen hätäisesti, on helppo aiheuttaa välitöntä öljypulaa. Siksi pitkään seisotettuun ruuvikompressoriin tulee ensin lisätä riittävästi öljyä päähän ennen sen käynnistämistä.
3. Epänormaalin äänen syy: Imuventtiili ei ole suljettu tiukasti, vuoto on suuri ja imuventtiilin takaiskuventtiili tärisee. Takaiskuventtiilin värähtelyn aiheuttama melu tulee pääasiassa nostotakaiskuventtiilistä. Yleensä kompressorin ulostuloon asennetaan takaiskuventtiili. Sen tarkoituksena on estää korkeapaineista{4}}kaasua palaamasta järjestelmään, kun kompressori on pysäytetty.
Ratkaisu: Vaihda tai säädä viallinen venttiili. Kun kokoat venttiilin osia tarkastuksen ja korjauksen jälkeen, on huomioitava seuraavat seikat:
(1) Ruuvikompressorin imuventtiilin osien tulee olla puhtaita;
(2) Venttiililevyn ja venttiilin istukan välisen kosketuksen, venttiililevyn ja nostorajoittimen välisen säteittäisen välyksen, venttiililevyn hyppymäärän, jousimääritysten jne. tulee täyttää suunnitteluvaatimukset;
(3) Kun vaihdat sisäosia (kuten venttiililevyt, puskurilevyt, jouset jne.), ne kaikki on vaihdettava samanaikaisesti.
(4) Vuototesti: Vuototesti vaaditaan ennen venttiilin asentamista.
4. Epänormaalin äänen syy: moottorin laakerin vika
Ratkaisu: (1) Kun moottori on käynnissä, voit käyttää ruuvimeisseliä, jonka kärki on laakerin ulkokuorta vasten, ja laittaa korvasi lähelle ruuvitaltan puista kahvaa kuunnellaksesi laakerin ääntä. Jos vierintärungon sisä- ja ulkorenkaiden välillä kuuluu heikkoa vierintäääntä ja ääni on yksitoikkoista ja tasaista, mikä saa ihmiset tuntemaan olonsa rentoutuneeksi, se tarkoittaa, että laakeri on hyvä ja moottori käy normaalisti. Jos kuulet epänormaalin äänen, sinun tulee analysoida syy ja käsitellä sitä.
(2) Jos kuulet selkeitä vierintä- ja tärinäääniä vierintäelementeistä, se tarkoittaa, että laakerin välys on liian suuri tai pahasti kulunut ja se on vaihdettava;
(3) Jos vierintäelementeistä kuuluu käheä ääni ja ääni on raskas, se tarkoittaa, että laakerirasva on liian likainen ja epäpuhtaudet ovat tunkeutuneet sisään. Sinun on puhdistettava laakeri kerosiinilla ja korvattava se uudella voiteluaineella;
(4) Jos vierintäelementeistä kuuluu epäsäännöllisiä iskuääniä, se tarkoittaa, että jotkin laakerin vierintäelementit ovat rikki ja ne on vaihdettava;
(5) Jos vierintäelementtien vierintäääneen sekoittuu viheltävä ääni, se tarkoittaa, että laakerista puuttuu rasvaa tai voiteluainetta ei ole valittu oikein. Sinun on lisättävä puhdasta voiteluainetta tai korvattava se sopivalla voiteluaineella.
5. Epänormaalin äänen syy: isäntävika. Vieraat esineet pääsevät isäntään, jolloin yin- ja yang-ruuvit törmäävät ja tuottavat viheltävän äänen; yin- ja yang-ruuvien ja laakerin päätypinnan välinen välys on liian suuri; isäntälaakeri on vaurioitunut.
Ratkaisu: Huolla isäntä ja säädä isäntävälys uudelleen. Teollisuuden tutkimustietojen mukaan yleisesti ottaen ruuvikompressoreiden välyssuhdetta tulisi säätää välillä 0,8-1,2 kierrettä. Kun ruuvikompressori pyörii suurella nopeudella, johtuen tekijöistä, kuten hampaan muodon lämpömuodonmuutoksesta ja hammaspyörän hampaan pinnan kulumisesta, syöttöpinnan rako pyrkii pienenemään ja ei--hampaan pinnan rako kasvaa. Kompressorin pitkän-luotettavan toiminnan takaamiseksi siivouspintaväliä tulee säätää hieman suuremmaksi ja ei--pintaa hieman pienemmäksi huollon aikana, jotta syöttöpintavälin suhde ei--jakelupinnan väliin on järkevämpi välillä 1,0-1.2.
6. Epänormaalin äänen syy: Äänenvaimenninjärjestelmän vaurioituminen. Ruuvikompressorin äänenvaimenninjärjestelmä koostuu pääasiassa rungosta, kannakkeista, kehyksistä, ovipaneeleista, äänenvaimennin puuvillasta, tiivisteliuskoista ja muista osista.
Ratkaisu: Tarkista, onko efektijärjestelmän runko ehjä ja ovatko liitospultit löysällä. Käytön aikana kompressoriin kohdistuu kuormituksia, kuten kaasuvoima, inertiavoima, kitkavoima jne., jotka stimuloivat komponenttien, kuten kompressorin kotelon, koko koneen rungon, putkiston ja tukirakenteen, tärinää. Jos näitä tärinöitä ei rajoiteta asianmukaisilla toimenpiteillä, ne aiheuttavat epänormaalia melua.